Para reducir el número de accidentes, la congestión, de tráfico la contaminación y el coste pensamos que es necesario desarrollar una plataforma en la que los trabajadores puedan solicitar viajes de ida y vuelta de forma flexible y se calculen las rutas para que las compañías de autobuses puedan responder a la demanda.
En polígonos como Plaza permitiría que trabajadores de diferentes empresas compartieran autobús de forma flexible y económica.
Se podría pensar durante la explotación en un sistema de cofinanciación de las empresas e incluso de las entidades públicas.
Habría que contactar con las compañías de autobuses para definir costes y capacidad de respuesta a la demanda flexible.
El desarrollo de la plataforma podría correr a cargo de una empresa o de un OPI. Con financiación de un proyecto.
Después de desarrollar y validar la plataforma se tendría que definir un modelo de negocio en el que participase una empresa y las compañías de autobuses que quisiesen dar respuesta a la demanda.
El CAAR podría liderar el proyecto y extenderlo a otras ciudades.