Tras la finalización de la fase 1 donde se desarrolló un reactor inductivo de alta eficiencia energética con conversión directa de metano a H2 y nanocarbono se pretende optimizar el sistema adaptandolo a un proceso que necesite consumir el H2.

Análisis de la viabilidad de la automatización del proceso de recogida y ubicación de los coches fabricados en la planta de Martorell con AGV (vehículos guiados automáticamente).